https://oz.sputniknews.uz/20260922/tashkent-yol-velosiped-yolaklar-60626887.html
Toshkent yo‘llarida velosiped, samokat va skuterlarga alohida yo‘laklar paydo bo‘lishi mumkin
Toshkent yo‘llarida velosiped, samokat va skuterlarga alohida yo‘laklar paydo bo‘lishi mumkin
Sputnik O‘zbekiston
Toshkentning Lutfiy ko‘chasida velosiped, elektrosamokat va skuterlar uchun 2,4 kmlik alohida yo‘lak sinovdan o‘tkazildi. Endi shunday yechimni poytaxtning boshqa ko‘cha va hududlarida ham joriy etish imkoniyati o‘rganilmoqda.
2026-09-22T09:19+0500
2026-09-22T09:19+0500
2026-09-22T10:10+0500
yo‘l
avtomobil yo‘li
toshkent
poytaxt
yo‘l harakati qoidalari (yhq)
avtomobil
jamiyat
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07ea/09/16/60626495_15:0:1748:975_1920x0_80_0_0_478b0ca86da83fbb54382e8a647da8ee.png
TOShKENT, 22 sen — Sputnik. Toshkentda velosiped, elektrosamokat va elektroskuterlar uchun alohida harakatlanish yo‘laklari boshqa ko‘chalarda ham paydo bo‘lishi mumkin. Bu haqda Toshkent shahri Yo‘l harakatini tashkil etish markazi (YHTEM) ma’lum qildi.Markaz Lutfiy ko‘chasining 2,4 kilometrlik qismida mikromobillik vositalari uchun alohida yo‘lakni sinov tariqasida tashkil etdi. U velosiped, elektrosamokat, elektroskuter va boshqa shunga o‘xshash vositalar uchun mo‘ljallangan.Alohida infratuzilma bo‘lmagan joylarda velosiped va samokat foydalanuvchilari yo avtomobillar bilan qatnov qismida, yoki piyodalar bilan bir trotuarda harakatlanishiga to‘g‘ri keladi.Lutfiy ko‘chasidagi pilot loyiha ijobiy natija ko‘rsatgan. Ayni paytda poytaxtning shunday yo‘lak tashkil etish mumkin bo‘lgan boshqa ko‘cha va hududlari ham o‘rganilmoqda.Keyingi loyihalarda bunday yo‘laklarni avtomobillar oqimidan delineatorlar, ajratuvchi va boshqa himoya elementlari bilan jismonan ajratish rejalashtirilgan.Shunga o‘xshash tizim yirik shaharlarda ham qo‘llanadi. Masalan, Parijda elektrosamokatlarga velosiped yo‘laklarida harakatlanishga ruxsat berilgan, trotuarda esa harakatlanish taqiqlangan. Nyu-Yorkda esa mikromobillik oqimi ortishi hisobga olinib, himoyalangan veloyo‘laklar kengaytirilmoqda — ayrimlari 10 futgacha (qariyb 3 metr) yetkazilgan.
https://oz.sputniknews.uz/20260724/toshkent-59233425.html
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Yangiliklar
uz_UZ
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
yo‘l, avtomobil yo‘li , toshkent, poytaxt, yo‘l harakati qoidalari (yhq), avtomobil, jamiyat
yo‘l, avtomobil yo‘li , toshkent, poytaxt, yo‘l harakati qoidalari (yhq), avtomobil, jamiyat
Toshkent yo‘llarida velosiped, samokat va skuterlarga alohida yo‘laklar paydo bo‘lishi mumkin
09:19 22.09.2026 (yangilandi: 10:10 22.09.2026) Lutfiy ko‘chasida alohida yo‘lak sinovdan o‘tdi. Bunday yechimni boshqa ko‘chalarda ham qo‘llash o‘rganilmoqda — bu kuryerlar, velosiped va samokat haydovchilariga harakatlanishni yanada qulay qilishi mumkin.
TOShKENT, 22 sen — Sputnik. Toshkentda velosiped, elektrosamokat va elektroskuterlar uchun alohida harakatlanish yo‘laklari boshqa ko‘chalarda ham paydo bo‘lishi mumkin. Bu haqda Toshkent shahri Yo‘l harakatini tashkil etish markazi (YHTEM)
ma’lum qildi.
Markaz Lutfiy ko‘chasining 2,4 kilometrlik qismida mikromobillik vositalari uchun alohida yo‘lakni sinov tariqasida tashkil etdi. U velosiped, elektrosamokat, elektroskuter va boshqa shunga o‘xshash vositalar uchun mo‘ljallangan.
Bunday yechimning asosiy maqsadi turli tezlikda harakatlanadigan oqimlarni ajratishdir.
Alohida infratuzilma bo‘lmagan joylarda velosiped va samokat foydalanuvchilari yo avtomobillar bilan qatnov qismida, yoki piyodalar bilan bir trotuarda harakatlanishiga to‘g‘ri keladi.
Lutfiy ko‘chasidagi pilot loyiha ijobiy natija ko‘rsatgan. Ayni paytda poytaxtning shunday yo‘lak tashkil etish mumkin bo‘lgan boshqa ko‘cha va hududlari ham o‘rganilmoqda.
Keyingi loyihalarda bunday yo‘laklarni avtomobillar oqimidan delineatorlar, ajratuvchi va boshqa himoya elementlari bilan jismonan ajratish rejalashtirilgan.
Amaldagi Yo‘l harakati qoidalarida velosiped va individual harakatlanish vositalari uchun yo‘lning qatnov qismida alohida tasma tashkil etish nazarda tutilgan. Bunday tasma boshqa transport oqimidan yo‘l chizig‘i bilan ajratiladi.
Shunga o‘xshash tizim yirik shaharlarda ham qo‘llanadi. Masalan, Parijda elektrosamokatlarga velosiped yo‘laklarida harakatlanishga ruxsat berilgan, trotuarda esa harakatlanish taqiqlangan. Nyu-Yorkda esa mikromobillik oqimi ortishi hisobga olinib, himoyalangan veloyo‘laklar kengaytirilmoqda — ayrimlari 10 futgacha (qariyb 3 metr) yetkazilgan.
