https://oz.sputniknews.uz/20260715/uzbekistan-import-ichki-tashuvlar-59043013.html
O‘zbekistonda import yuk tashish kamaydi, ichki tashuvlar keskin o‘sdi
O‘zbekistonda import yuk tashish kamaydi, ichki tashuvlar keskin o‘sdi
Sputnik O‘zbekiston
O‘zbekistonda ichki avtomobil tashuvlari uchun buyurtmalar ikkinchi chorakda yillik hisobda to‘rt barobar oshdi. Import tashuvlari 9 foizga kamaydi, Rossiya yo‘nalishida pasayish 18 foizni tashkil etdi, eksport esa deyarli o‘zgarmadi.
2026-07-15T13:10+0500
2026-07-15T13:10+0500
2026-07-15T13:10+0500
tranzit tashish
transport
yuk
rossiya
qozog‘iston
belarus
chegara
avtomobil
eksport
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e9/03/1a/48581159_0:143:2728:1678_1920x0_80_0_0_2857f1d90d0280c229b9097ee85ae46e.jpg
TOShKENT, 15-iyul — Sputnik. 2026-yilning ikkinchi choragida O‘zbekiston ichida yuk tashishga talab keskin oshdi, xalqaro yo‘nalishlarda esa o‘sish deyarli to‘xtadi. Bu haqda ATI.SU xalqaro logistika platformasi ma’lum qildi.Platformada import yuk tashish bo‘yicha buyurtmalar soni o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 9 foizga, birinchi chorakka nisbatan esa 55 foizga kamaydi. O‘rtacha stavkalar deyarli o‘tgan yilgi darajada qoldi.Eksport tashuvlarida barqarorlik saqlandi: avtomobil tashuvlari uchun arizalar soni yillik hisobda 1 foizga oshdi. Rossiya yo‘nalishida 3 foizlik pasayish, Belarus bo‘yicha esa 31 foizlik o‘sish kuzatildi. Eksport yo‘nalishlarida avtomobil orqali yuk tashishning o‘rtacha narxi biroz oshdi.Eng yuqori o‘sish ichki tashuvlarda qayd etildi. Ikkinchi chorakda arizalar soni birinchi chorakka nisbatan ikki barobar, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan esa to‘rt barobar oshdi. Kompaniya buni real talab va raqamli logistika vositalari ommalashuvi bilan izohladi.Mutaxassis uchinchi chorakda bu omillar ta’siri kuchayishi mumkinligini, biroq boshqa, ayniqsa ichki yo‘nalishlarda talab o‘sishi davom etishini ta’kidladi.
https://oz.sputniknews.uz/20260129/2025-avtomobil-yuk-tashish-soha-55348594.html
qozog‘iston
belarus
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Yangiliklar
uz_UZ
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik O‘zbekiston
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
tranzit tashish, transport, yuk , rossiya, qozog‘iston, belarus, chegara, avtomobil, eksport
tranzit tashish, transport, yuk , rossiya, qozog‘iston, belarus, chegara, avtomobil, eksport
O‘zbekistonda import yuk tashish kamaydi, ichki tashuvlar keskin o‘sdi
Rossiya yo‘nalishidagi pasayish sanksiyalar bosimi, Qozog‘iston chegarasidagi tirbandliklar va rubl kursining yuqoriligi kabi omillar bilan izohlanmoqda
TOShKENT, 15-iyul — Sputnik. 2026 yilning ikkinchi choragida O‘zbekiston ichida yuk tashishga talab keskin oshdi, xalqaro yo‘nalishlarda esa o‘sish deyarli to‘xtadi. Bu haqda ATI.SU xalqaro logistika platformasi ma’lum qildi.
Platformada import yuk tashish bo‘yicha buyurtmalar soni o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 9 foizga, birinchi chorakka nisbatan esa 55 foizga kamaydi. O‘rtacha stavkalar deyarli o‘tgan yilgi darajada qoldi.
Rossiya yo‘nalishida buyurtmalar yillik hisobda 18 foizga, birinchi chorakka nisbatan 61 foizga qisqardi. Qozog‘istondan tashuvlar 10 foizga kamaygan bo‘lsa, Belarus yo‘nalishida qariyb ikki barobar o‘sish qayd etildi.
Eksport tashuvlarida barqarorlik saqlandi: avtomobil tashuvlari uchun arizalar soni yillik hisobda 1 foizga oshdi. Rossiya yo‘nalishida 3 foizlik pasayish, Belarus bo‘yicha esa 31 foizlik o‘sish kuzatildi. Eksport yo‘nalishlarida avtomobil orqali yuk tashishning o‘rtacha narxi biroz oshdi.
Eng yuqori o‘sish ichki tashuvlarda qayd etildi. Ikkinchi chorakda arizalar soni birinchi chorakka nisbatan ikki barobar, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan esa to‘rt barobar oshdi. Kompaniya buni real talab va raqamli logistika vositalari ommalashuvi bilan izohladi.
ATI.SUning O‘zbekistondagi vakolatxonasi direktori Farid Vohidov Rossiya yo‘nalishidagi pasayishni sanksiyalar, Qozog‘iston chegarasidagi tirbandliklar, bojxona nazorati va tartibga solish talablarining kuchayishi, shuningdek, yoqilg‘i narxlari, yetkazib berish muddatlarining oshishi va rublning yuqori kursi bilan bog‘ladi.
Mutaxassis uchinchi chorakda bu omillar ta’siri kuchayishi mumkinligini, biroq boshqa, ayniqsa ichki yo‘nalishlarda talab o‘sishi davom etishini ta’kidladi.
